神龙架自驾游攻略（湖北神龙架全年气候，穿衣指数等等？）

今天去哪玩小编为大家带来了神龙架自驾游攻略（湖北神龙架全年气候，穿衣指数等等？），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、神龙架自驾游攻略2017
• 2、湖北神龙架全年气候，穿衣指数等等？
• 3、求一份从十堰到神龙架的旅游计划,希望尽量详细一些,包括一系列价格.

神龙架自驾游攻略2017

神龙架位于湖北境内，是一片巨大的原始森林地貌，这里相传拥有野人的消息，数十年来一直是探索冒险者喜爱的地方，这里的自然环境非常唯美，下面给大家分享2017年神龙架自驾游攻略。

武汉到神龙架自驾游旅游攻略2017

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8月本来预定了香港迪士尼行程，无奈流感大爆发，临时更改路线去了神农架——老人们期待的避暑胜地，自己心心念念的大九湖。先来发两张照片，美不胜收，不虚此行!

天生桥景区

在游轮上游览西陵峡风光

在大九湖装装精

此行最爱大九湖!!

带着三位年龄加起来超200岁的老人，和一个小宝贝，我们从武汉出发。

神农架旅行前后用了五天时间，两天在路上，完整的三天在神农架，走遍了六大景点。

进入山区沿溪而行，沿途好景不断，目不暇接。天生桥清凉秀丽，大九湖名不虚传，板壁岩原始生态奇石嶙峋

此行时间紧凑，比较辛苦，但老人孩子们都非常满意，得到一致好评。

出行前找了很多攻略，觉得都不够详细和准确，对于出行的参考有限。玩了这一趟回来，与大家分享自己的自助行攻略。

马上就是9月，大九湖最美的秋季，希望能给想去神农架的朋友们有些帮助。

一此行路线及概况

行程：

第一天：早上坐汉口火车站7点动车到宜昌东，到车站旁的直通巴士到宜昌码头乘坐“高峡平湖号”游轮，沿路浏览三峡大坝、西陵峡等沿岸风光。中午约2点抵达兴山峡口码头。从码头包车到木鱼镇，入住木鱼镇宾馆，联系在神农架期间的三天包车事宜。

第二天：包车游玩神农架景区西线沿线景点，主要包括神农顶、板壁岩等大景点，以及太子垭、凉风垭、三省石等小景点。晚上入住西线终点：坪阡镇。(该镇位于大九湖景区入口)

第三天：上午游览大九湖，用了5个小时。下午赶往神农架北线的天燕景区。该两大景点相距较远，用了一天时间，路上坐车也比较辛苦。

第四天：游览木鱼镇附近的三个小景点——神农坛天生桥官门山，比较轻松。晚上在木鱼镇溜达溜达，再吃吃火锅，买点小纪念品。

第五天：早上乘坐客运汽车回到宜昌东，坐动车回武汉。

神农架期间交通

包一辆轿车，400元一天，在坪阡镇住要加100，一共1300元。司机在外住宿由我支付。

住宿费用：

木鱼镇镇中心位置，三人间260元，带空调、热水、电视、wifi等。

坪阡镇：后街上客栈新装修房间，标间100元一间。

关于门票：

神农架六大景区门票可以单独买，也可以买联票，强烈建议买联票，269元，五天内都有效!(大九湖和神农顶两个景点单独门票加起来就是260元，所以买6大景点联票吧!)在任意景点都可以买联票，也可以在网上凭身份证买，好像便宜一丢丢。老人还可以半价，70岁以上免票。1.2米以下免票。所以，此行带了三个老人一个孩子，只有我一个人买了全票，深深觉得赚了啊!

首次买票后，一人一卡，第一个景点进去时记录指纹，此后凭该卡进入其他景点都要按指纹，所以这个门票卡不要搞丢了哦!

附上单个景点门票价格及联票价格公示牌

六大景点指数参考：(5分为最高，1分为最低)

神农顶：辛苦指数5分(爬山最累)，普通人爬完3000级台阶耗时3-4小时左右，风景4分。

板壁岩：辛苦指数3分，游览时间2小时，风景3分。

大九湖：辛苦指数4分(需要大量走路)，游览时间5小时(最好呆一整天，半天看不完9个湖)，风景5分(最高)。

天生桥：辛苦指数2分，游览时间2小时，风景4分。

官门山：辛苦指数2分，游览时间2小时，风景2分(主要看植物和动物标本)

神农坛：辛苦指数1分，游览时间1小时，风景2分。(人造景点)

如果按风景景色排序：大九湖天生桥神农顶(爬到顶上才有风景)板壁岩官门山神农坛 去哪玩

二神农架怎么去

目前推荐四种方式——长途汽车、动车转宜昌客车、动车转宜昌长江游轮，还有自驾车。我们此行是采用第三种方式，动车转宜昌长江游轮，江面上风景很好，穿越西陵峡，视野开阔，凉风习习，游轮舒适，适合老人孩子。

神农架是一个很大的山区景区，景点之间很远，而且有些景点即使进了大门，也还需要十几公里才能达到景区，因此自驾也是不错的选择。当然神农架里全是山路，而且山区天气阴晴不定，经常下雨，开车要特别小心。

前三种方式详细说下，给大家一个比较：

1、动车转宜昌客车，约7小时，较为舒适，速度最快，车票最便宜。车票共约160元。

从武汉出发坐动车到宜昌东站，东站左手就是客运站，买汽车票到木鱼镇即可。

动车路程2-2.5小时(看班次)，动车票90元左右。汽车3.5小时，汽车票66元。汽车买票什么的要耽误一点时间，所以差不多要7个小时。

2、长途汽车耗时7小时，车票170元，不用转车最简便，路况较好，速度也较快。

武汉有三个汽车站有直达木鱼镇的长途汽车——汉口新荣村、武昌宏_客运站和武昌青年路，但三个站点发车时间不同，见下图，要注意好时间。

下午就可以达到木鱼镇，还可以有半天时间选择玩一下木鱼镇附近的官门山、神农坛和天生桥等景点，时间预算上最紧凑。

3、动车转长江游轮，约8个小时，较为麻烦，速度最慢，费用最高，动车加游轮费用270元，但体验丰富，沿途可浏览部分三峡风光，穿越西陵峡。这种方式最麻烦，但是楼主觉得还是值得体验一下的。

所以详细说一下——坐游轮要在9点半前赶到宜昌东站，最好选择汉口出发的动车D5817。

因为游船上的票90%供应给旅行社，所以船票需要提前预定，码头上可能买不到船票。

码头标价245元一张，网上预定180一张，还要加上从宜昌东站到码头的直通巴士车费10元(这个巴士必须要坐，不然自己去码头比较麻烦)，所以船票加巴士一共是190元。1.2米以下孩子不要船票，但是需要单独买30元大巴票。据说途牛和天猫上也有船票卖，大家可以搜一下。

注意看好是“高峡平湖号”游轮，宜昌至兴山峡口。

游轮上的一楼是随便坐的，但是环境较差，二楼是空调大房，三楼是开放式的观赏区，只有栏杆没有玻璃，视野最好。

二楼三楼都需要280元一桌的台位费，可以送一壶茶和水果、小吃。如果太阳不大，天气不热，建议坐在三楼，吹吹江风，充分体验风景。

这一段航线都是坝区，很平稳，不会晕船，2个多小时就抵达兴山峡口码头。下图是游船三楼内景，当天天气凉爽，我们在三楼开了一桌，风光很好，江风习习。

从兴山峡口码头下船后，有三种方式达到木鱼镇，一是包车，二是长途客车，三是问导游，看团队车上有没有空位可以带到木鱼镇，但是团队一般都要先去昭君故里，有点耽误时间，而且一般没有空位。

包车的话，建议从码头走到峡口镇上(沿着汽车路线走大概10来分钟)去找车，应该很多。码头上直接包车肯定贵些。

我带着老人们，当天比较热，为了图舒服省事儿，从码头包车350元。走到镇上去包车，我个人感觉应该可以还价到250元以内。

再就是从峡口镇坐长途汽车了，好像是有秭归经过的车可以到木鱼镇，这需要走到镇上去问一问。

附送木鱼镇的各种客运汽车信息

三神农架的住宿与交通怎么样

先来谈下住宿：

神农架游客一般都住在木鱼镇。木鱼镇是神农架最大的游客集散中心，交通、生活、住宿都很完备，位置在几个较远景点的中间，80%玩神农架的人都住在这里。

神农架的旺季是一年的七月中旬到八月中旬避暑期，满大街的老人来避暑。除开避暑旺季和节假日，平时的房间还是很多的，可以说满大街都是客栈和餐馆。建议到了木鱼镇再现场找，会有很多客栈主动来找你住的。而且平时时间，网上订比现场找还贵些!

我是8月13日到达的木鱼镇，下车感觉房间很多，拉客的很多，自己多看两家就差不多了。

木鱼镇不大，这头走到那头大概也就20分钟。中心主要有两条并列的街道，一个是前街，一个是后街，后街上安静点儿，有一些当地办事部门。

前街主要是游客住宿和餐饮，热闹点儿，方便些，也略贵一点点。

还有木鱼镇尽头的客运中心那边也比较热闹，附近还有一个新一佳超市可以买东西。新一佳附近的餐馆比较集中，竞争激烈，选择多，价格透明，日常用餐可以在这附近解决。这里举个例子，第一餐吃的冷水鱼火锅80元一斤，后来在新一佳附近吃的冷水鱼48元一斤，差别还是蛮大吧!

再来说交通。神农架景点都有景区巴士可以到，可以去客运站详细问一下。

比较远的景点有大九湖、天燕景区(两个最远，不同方向)、神农顶和板壁岩。比较近的景点有天生桥、神农坛和官门山。

如果坐景区交通车，要打听巴士进出时间、频次也是比较麻烦，而且有些景区门口到景点也比较远，所以大部分人选择包车、自驾或者跟团。

详细说下包车，轿车包车400元一天，商务车700元一天，单人是100元一人一天，司机和客栈都可以帮忙拼车。

如果是一家人来，包一辆车是最舒适方便的了，我们此行就采取这种方式。包车的话，如果住坪阡镇或者在木鱼以外过夜，要另加100元，司机的住宿也由游客承担。

司机一般不跟游客一起吃饭，自己解决。包车的话，也有人下午到了木鱼镇，花200元包半天的车，把木鱼镇周边的天生桥、神农坛和官门山玩了，这也是挺好的安排。

四六大景区怎样规划线路

神农架景区联票的六大景区包括神农顶、神农坛、天生桥、官门山、天燕、大九湖六大景区。

景区大概分布可以看下图，红标出来的是木鱼镇、神农顶、大九湖和天燕景区(燕子洞、燕子垭)。

神农坛、天生桥、官门山三个景点就在木鱼镇附近，没有标示出来。

以木鱼镇为中心，左边蓝色线部分为景区西线，主要通向神农顶、大九湖，也是神农架的精华线路，这条线的终点就是坪阡镇(大九湖景区入口)。

上面白色线部分是北线，主要景点就是天燕景区(燕子洞、燕子垭)。

看不清图，可以下载该图再看：

很多旅行团的神农架二日游就只走西线(蓝色线部分)，一天拉完神农顶和大九湖，那很辛苦，而且对于大九湖而言，基本上就能站在边上看一眼当然，也算是到了大九湖

但其实大九湖至少需要5个小时(还只能看一半)，要全部看完需要至少一整天。最好的玩法还是在大九湖住下，好好玩两天，摄影爱好者应该最喜欢大九湖。

大九湖的晨雾在早上6点半之前可以观赏到，如果不住在大九湖，基本上很难看到大九湖的晨雾，那可是神农架最美的景色之一呢!

在木鱼镇包车，这里的“老司机”们都可以帮忙规划线路。期间还需要根据天气来考虑，因为如果下雨，大九湖的可见度比较低的话，就看不到什么风景，一片雾茫茫。

关于每个景点的难易程度、辛苦程度和大概耗时，在上面都有说明，但一般来说，要全部跑完并且不是拼命赶路的情况，需要在神农架预留完整的三天。这里简单推荐几种线路：

紧凑二日游：(适合时间很有限的游客)

DAY1：木鱼镇出发，走西线，上午玩神农顶景区，下午玩大九湖景区，沿路还有一些景点，傍晚可以看到大九湖的夕阳之景。然后返回木鱼镇。

DAY2:早上天燕景区，下午玩木鱼镇周边三个小景区。

大众型三日游：(不住坪阡镇可选这个方式)

DAY1：木鱼镇出发，走西线，上午玩神农顶景区，下午玩大九湖景区，沿路还有一些景点，傍晚可以看到大九湖的夕阳之景。然后返回木鱼镇。(这一天最辛苦，要早点出门，耗时最长)

DAY2：玩天燕景区，及沿路的一些小景点。

DAY3：玩木鱼镇周边的三个景点：天生桥神农坛官门山。(这一天比较轻松)

住坪阡镇三日游：(不会太累，可以看大九湖晨雾)

DAY1：木鱼镇出发，走西线，玩神农顶景区，沿路玩到坪阡镇，入住坪阡镇。如果下午还有时间，可以进大九湖看看夕阳。(联票五天有效，可以重复进入)

DAY2：上午玩大九湖，下午回木鱼镇，玩木鱼镇一个周边景点。

DAY3：上午玩天燕，下午回木鱼镇，玩木鱼镇剩下的周边景点。

舒展四日游：(比较放松，充分领略大九湖)

DAY1：木鱼镇出发，游览神农顶景区晚上宿坪阡镇

DAY2：一整天可以走完9个湖，早上看晨雾，晚上看夕阳，那真是一个美，晚上再宿坪阡镇或者回木鱼镇。

DAY3：早上出发去天燕景区，下午回到木鱼镇休整。

DAY4：木鱼镇周边小景点。

六大景区，如果时间有限需要取舍，建议最应该保留的是西线，神农顶和大九湖，再次就是天燕景区。最后是木鱼镇周边的小景点，但是天生桥还真不错，清凉又美景，值得一去。神农坛是一个人造景点，个人觉得如果没有时间可以舍去。

官门山主要是一个地质和生物标本展览地，带着少年儿童去见识下丰富的物种还是不错的，但如果大人们兴趣在美景上，官门山可能不会有很大兴趣，里面的生物馆和植物馆可以看下，其他就比如熊猫馆只有一个熊猫

如果可以规划到三整天在神农架，楼主强烈建议大家在坪阡镇住上一晚，看看大九湖晨雾，而且不需要当日往返太辛苦。

坪阡镇比木鱼镇住宿便宜些，安静些。坪阡镇头有一个比较大的超市，物价只比武汉贵一丢丢，所以如果想住上几天好好领略下大九湖，在超市买菜自己做饭最好了。ps：坪阡镇的餐饮有点儿贵，鱼香肉丝、水煮肉片这样的菜得卖40、50.

五景区怎么玩

这里只着重介绍下比较大的神农顶和大九湖。其他的景点基本上是比较集中的，一条栈道走完。

神农顶

它的主要景点：华中第一峰—神农顶、神农谷、风景垭石林、板壁岩石林、凉风垭、太子垭、保护区了望塔等。

六一些需要注意的地方

1、木鱼回到宜昌东的汽车，以及从宜昌东回武汉的车次虽然多，但是票却不宽松，一定要提前规划好回程，尽早买回程的动车票，木鱼回宜昌的汽车票要提前一天买好，就在木鱼客运站买。

2、神农架基本上都是在山路上行车，平时爱晕车的游客要做一些准备，可以拿一小块生姜，晕车的时候含一片。或者在网上买晕车贴，不适的时候贴一下。实际检验都有效哦!还要带保温水壶，山区多喝热水保护身体。

3、大九湖景区门口到景点还有较远距离，并且有些湖之间也比较远，所以进了景区大门先买景区内的巴士票60元(好像是必须买的)。

路况比较好，适合自驾，每个景点附近基本上都有一些小镇可以随时住下。景区都是山路，而且山区阴晴不定，时常有雨，最好是技术过硬、有经验的司机。

湖北神龙架全年气候，穿衣指数等等？

每年5月中旬至10月中旬的神农架林区，苍山滴翠，峰奇林密，飞瀑丰盈，泉流清澈，原始而天然的美景纷呈眼前，加之此时气温稳定，登高而招，四季之美，皆可一网打尽，是避暑、寻幽、探秘的最佳出行时间。5月20日左右，杜鹃开得满山红红的，观赏到云海的概率也相当的大。

每年的11月到次年的4月，是神农架林区的冰霜期。虽然变化无定的气候，纷飞的大雪，阻隔了神农架的交通，但原始古朴的山林野趣却得以最大程度上的完整，神农架也显得更加神秘而富于诱惑的魅力，如果你喜欢挑战，选择冬日里出行，神农架定会给你意想不到的惊喜，在神农架旅游滑雪场滑雪、赏雪雕，燕天景区赏雪景，其乐无穷。神农家每年都要举办国际滑雪节。

有一首诗是这样描绘神农架的气候特征的：“山脚盛夏山岭春，山麓艳秋山顶冰，赤橙黄绿四时有，春夏秋冬最难分”。寒冷、潮湿、天气多变，是神农架气候的主要特征。神农架平均海拔高，气温变化较大，极高气温可达到38.5℃，而极低气温可达-21℃，全年平均气温较低。神农架的夏天早晚比较凉快，中午较为炎热，到神农架旅游须准备必要的防寒衣物，以免着凉。

求一份从十堰到神龙架的旅游计划,希望尽量详细一些,包括一系列价格.

5月23日，按照预定计划，今离武当山赴神农架，首先要到十堰去转车。晨起吃罢自备的早餐（开水泡方便面与昨晚剩下的半个牛肉罐头），大约是6:15 ，宾馆老板开车送我前往镇上的玄武大酒店门前，搭乘班车赴十堰。此番前来武当山，投宿景区入口近旁的“游山宾馆”，事后得知，150元/天的房价是上了黑车司机余进军的当（见前文）。不过，宾馆老板还是蛮有良心，多收了房费，就尽量为我提供些额外的服务。开车送我就是其中之一，否则，自己拖着行李步行1.3公里，也还是会有点不便。

十堰班车有大巴与中巴之分，我正好赶上一部中巴，票价是8元（大巴车为10元）。班车一路走走停停，沿途旅客上上下下，7:30左右抵达终点“十堰汽车南站”（火车站对面）。下车后原本是打算搭乘公交，但天空飘下了雨点，又有一部的士上前揽客，于是临时改变主意，打的8元，前往“十堰客运中心站”。

“客运中心站”专为武当山及神农架设置了旅游购票窗口，现时“木鱼”（神农架的游客集散中心）班车每日只一趟，早9:00发车，票价85元，保险1元。购票后立即联系木鱼镇的双林宾馆，确认已为我留房，老板说（十堰→木鱼）大巴会经过他家宾馆门前，到时让司机停车即可。

十堰从未到过，日后应该也不会再来，看看时间尚早，就将行李寄存（5元），打算轻装逛逛周边市容。先走进一家餐饮小店，要了小笼包与豆浆，总计7元，这已是今日内的第二顿早饭。十堰→木鱼270公里，车程5～6小时，早餐不妨多吃一些。吃罢随意行走，在车站后街发现一条怪异的河，宽约50多米，河底全用水泥铺砌。河岸边是当地人吃早餐的地方，看似热闹非凡，早知如此，本应该是来此用膳。8:40左右返回车站，在候车室内小坐了片刻，买了包薯片，4元，然后取回寄存的行李，登车，上路。
大巴车上的乘客以中、老年人居多，也都是要去神农架旅游。车离十堰即入山区，路边不时出现农家乐的身影，看似都修建得不错。11:30抵“房县”，未停车，直接穿城而过，进入神农架山区。路边崖壁不时闪过售卖枪支的涂鸦，还公然留下了手机号码，这让我不免对神农架的治安状况有所疑虑。13:00左右在路边“武神”农家乐门前停车，司机享用免费午餐，乘客用餐：炒素菜10元/盘，加肉25元/盘，米饭1元/碗。我要了野山笋炒肉与米饭，总计26元。
饭后继续赶路，14:30抵达木鱼，汽车经停双林宾馆，老板上车迎我，电脑房128元/天，预定三天，交押金400元。老板也兼营旅游中介，向我推荐“神农顶、大九湖一日游”，我因70岁以上免门票，只需缴纳100元（车费），于是当即决定明日参团。我还打算逛逛天燕景区，老板说只能包车（400元/天），店内已有另外两人要去，可以共同分担车资。他自己还会继续张罗，若再有人参与，价格就会更低，于是我决定后天赴“天燕”。木鱼镇旁边还有一个“香溪源”，步行即可抵达。我本想下午就抓紧时间过去，但老板说游“天燕”返回“木鱼”要路经香溪源，时间大约是下午三点，可以后天再逛香溪源，今日就在木鱼镇上走走。我因攀爬武当山的后遗症，腿脚一直酸痛，想想就采纳了他的建议。晚餐在双林宾馆的附设餐厅解决，腊肉蕨菜盖浇饭20元，啤酒4元，感觉尚可。饭后到附近小超市购买了薯片锅巴与草莓派，共计13元，准备明日游山之用。

神农架之下站是宜昌，原计划逗留一天。晚间在房间里上网，通过宜昌华侨旅行社预订了5月26日的“两坝一峡一日游”。此项目为散客拼团，有“经济”与“豪华”两个等级，差别在于所乘坐的船型。豪华级270元/人，但我属70岁以上景区免费，可以优惠到240元。然后再安排从武汉返回厦门的机票，原计划是5月30日成行，但上网查询后得知5.30打折较少，5.31最为优惠，可以低至380元/人（不含机场建设及燃油加价），于是决定将返厦时间推迟一天。当即打电话给在上海工作的儿子XJ，让他为我网购5.31从武汉飞厦门的机票（我自己未开通网银），他很快就为我搞定南航CZ3841航班，而且价格更低，仅为370元。返厦时间推迟，逗留湖北也得相应再增一日，预案是打算在宜昌多参加个“一日游”。不过如此一来，入住武汉宾馆的时间也得顺延，于是再拨打网站客服，要求将武汉军安宾馆的入住时间从5.28～29变更为5.29～30，电话打过去不久即得回复，“更改已经成功”。

5月24日，晨起在双林宾馆对面吃牛肉面10元，鸡蛋1.5元。饭后回宾馆，老板将我引见给一位小姑娘导游，她又带领我到一家大宾馆门前与“大部队”汇合。此处已经聚集了多位昨日与我同车从十堰过来驴友，他们都是下车后再寻住处，房价也都比我便宜，其中四人住农家乐，标间只是40元/天。

因为参团游人众多，旅行社出动大、小巴士各一部，我被安排搭乘小巴（限载7人），上车前缴费100元，身份证也暂交导游保管。8:30抵“鸭子口”，这里是“神农顶景区”的大门，有一座高大的石碑，“神农架”三字为钱其琛题写。导游办罢进门手续以后带领大家进入景区，同时也将我的身份证返还。从此以后，她都是跟随大车行动，我们这7人就交由小巴车司机安排。

神农顶景区位于神农架自然保护区的西南部，以保存完好的原始森林及生物多样性为主要特色，境内有多座海拔3000米以上的高峰，因而又有“华中屋脊”之称。汽车一路爬山，由于没有导游，我们这7人都是默默地各自看景。车上有对南京夫妇，他们也是昨日与我同车从十堰过来，而且也是住在双林宾馆，交谈中得知，他俩正是宾馆老板所称明日也拟赴“天燕”的那两位。

9:00左右抵“神农谷”，司机给大家20分钟，指点我们前往路边高坡上的观景平台。“神农谷”原名“风景垭”，是神农架景区内的第一美景，当地素有“不来风景垭，枉到神农架”之说。“垭”乃狭窄山谷之意，“垭”字冠以风景，表明此山谷景色绝佳。改称“神农谷”是近年之事，地名冠以“神农”，似乎更加响亮。观景台正对“风景垭”之垭口，站在台上凭栏眺望，只见脚下的怪石似笋如柱，前方峭壁深邃，山峦叠翠，更远处的群峰则是被薄雾笼罩，越远越显朦胧，渐至缥渺入云。

听一位带团导游介绍，眼前的峡谷起源于恐龙年代的“燕山地壳运动”，“神农架”地域逐渐抬升，致使其南部地层发生断裂，继而又被流水切割，久而久之，就逐渐形成了深达千米的峡谷。然而，如此美景只可远眺，不能身临其境来个亲密接触，这不能不说是一种遗憾。而且，扣除上坡、下坡的耗时，小巴司机所给的20分钟也就仅仅能够让我架设起三脚架，自拍下一张“到此一游”而已。

登车继续前行，又在一座高塔旁停车，此地亦为一处景点，称为“瞭望塔”。塔为钢质，可能是作为防火观察之用，并不允许游人登攀。一块巨石就是这里的唯一看点，石上有“神农顶”以及海拔3105.4M的字样，表明对面的一座看上去并不怎么起眼的山峰，就是神农架的主峰（神农顶）。然而，附近还有另一块石碑，其标明的海拔高度仅为2800多米。两碑相距不远，但标高却差了300多米。我猜测，此地脚下应该只是2800多米，3105.4米是指对面远处的山峰，也就是“神农顶”的海拔高度。

逗留大约15分钟后继续前行，9:50又在一处宽阔的停车场上停车，司机说此地是神农顶景区里面的最佳景点，称为“板壁岩”。他给大家1个小时自由活动，要求我们务必在10:50以前返回原地。“板壁岩”海拔2160米，它就是一道山梁，上面散落着一些形状怪异的石块。我们的游览行程是沿着木栈道走一个环线，沿途到处都有“小心毒蛇，请勿离开步行道”以及“当心迷路，不要离开步道”的警示，一些岩洞口还悬挂着“野人栖息处”的木牌。听一些带队导游讲，这一带是神农架野人经常出没的地方，在箭竹林中曾发现过野人的毛发、粪便和竹窝等。不过，我猜想，这些应该只是传说或噱头，我们的小巴车司机（神农架本地人）就宣称，他根本不相信神农架地区会有野人。转了一圈后，“板壁岩”留给我的总体印象是“并不乍地”，它从本质上说应该是属于发育尚不完善的石灰岩喀斯特地貌，除了其“石林”是位于高山之巅以及还有野人的传说以外，景色根本就不能与广西、云南、贵州的卡斯特地貌相比，可看性甚至还比不上我们福建永安的鳞隐石林。

在规定的时间与规定的地点向小巴车司机报到后，我们继续乘车前行，途经几处高山观景平台，大家要求停车观赏，但司机不允，理由是我们的旅游行程中并不包含这些项目。11:05抵达“太子垭”景点，司机让大家下车，他说太子垭是条山沟，主要看点是原始森林。我们现在所处位置是太子垭的入口，垭内只有一条路，沿路一直向下，大约1小时可抵出口，司机将把汽车开到那里去等候。
“太子垭”之得名，是因为民间传说曾有太子在这里住过，这位太子就是后来成为唐中宗的李显，他也是武则天与唐高宗的儿子。景区入口旁有个“三省台”，据说李显当年就是在这里“吾日三省吾身”，但也存在另一种说法，就是站在此处可以眼望三省（重庆、陕西、湖北）。

走入山谷，沿着一条木栈道下山，周边都是苍翠、高大、挺拔的针叶林木，一些大树上设置了木牌，显示其树龄是在千年以上。不过，我却感觉此中忽悠的成分居多，因为，我曾在福建山区见过很多标明树龄只是500～600年的古木，看上去都比这些“千年”古树更为粗壮。途中也曾穿越大片杜鹃树林，只可惜是花期已过，没有半朵杜鹃花存留。不过，从路边展示的图片可知，若能赶上花期，这一带的景色绝对是可以用白居易的诗句“回看桃李都无色，映得芙蓉不是花”来形容。

11:40走出山谷，重新登车，前往大九湖，司机说这段距离需要行驶一个小时以上。低矮的面包车座椅让我感觉很不舒适，同车的南京女士甚至要求下车呕吐。大约是13:00，汽车停在一家餐馆门前，这里是我们这个散客团的定点用餐之地，另一部由导游带领的大巴车也是在这里停靠。然而，大部分游客都是自带干粮，选择在此地用餐者，总计不到10人。我是用餐者之一，腊肉炒莴苣38元，青菜豆腐汤15元，米饭2元，总计55元。同车的南京夫妇没有吃饭，因为女士感觉不适，我问明日“天燕”还去否？男士回答“够呛！”。

饭后继续前行，目标是“大九湖湿地公园”。大九湖又名九湖坪，属于典型的亚高山盆地，其中央地域宽阔、平坦，海拔1770-1800米，周边被2200-2600米的群山环抱。一条小溪穿越盆地，串连起九个湖泊，大九湖之名便是由此而来。

14:00左右进入公园，这里的主要景观就是一座、又一座的湖泊，还有湖泊周边的大片草地。据一位导游说，这些草地原本均为湿地，现时天气干旱，湿地都变成了草地。上世纪80年代开始的大规模经济开发、种草养畜、引种高山反季节蔬菜，也加剧了这一变化。大九湖国家湿地公园于2009年正式挂牌后，这一湿地变草地的过程得到了有效的遏制，据小巴车司机说，今后在域内从事农业、畜牧业的人口将全部被迁出，所建造的房屋也要被拆毁，到那时，整片湿地就都可以恢复成原有的面貌。之所以要如此大动干戈，主要是因“南水北调”工程之需要，丹江口水库是南水北调中线的源头，水库之水来自汉江，汉江的主要支流之一是堵河，而大九湖湿地正是堵河的源头。因而，我们脚下之水今后是要流向首都北京的。
15:30离开大九湖，然后就是近两个小时的乘车煎熬，依原路逆行，前往位于神农顶景区入口（鸭子口）附近的小龙潭景点。途中又经神农谷，见到大团白云正从谷底翻腾而出，景色十分壮观。我要求停车，司机依旧是不允，他说这只是雾，并非云，没啥可看。其实，除了打算拍拍云景以外，我要求停车也是想借机下车透气、活动一下腿脚，长时间“窝坐”在这种小面包车里，不但是那位南京女士受不了，就算是我这个从不会晕车之人，也感到胃部有些不适。南京夫妇明确地告诉我说，明日的“天燕景区”已决意放弃，这一方面是因为乘坐这种小巴实在太难受，另一方面也是听别人讲“天燕景区”并不乍地。

17:35抵达小龙潭，主要是参观“野生动物救治保护中心”，其中，最大的看点就是几只金丝猴。金丝猴是我国特有的珍稀动物，大体上是有“滇金丝猴”、“黔金丝猴”与“川金丝猴”之分，神农架的金丝猴属“川金丝猴”群落中的一个亚种。保护中心内的这几只猴子都是受伤后被人救治，现已失去野外生存能力，只能留在这里养老。还有几只是它们的后代，因而都不惧人，给它们拍照也毫不在乎。我猜想，它们或许就是传说中的“野人”。

观罢金丝猴直接返“木鱼”，通报双林宾馆老板，既然南京夫妇决意放弃“天燕”，我也就不去了，明日准备在木鱼附近走走，后日一早赴宜昌。老板说，木鱼镇的北、南两头各有一个“香溪源”景区和“官门山”景区，都是徒步就可抵达。于是，当即决定明日上午游“香溪源”，下午去官门山。晚上懒得出门，就在房间内用昨晚购买的“锅巴”与“草莓派”配茶水，当作简单的晚餐。中午的那顿“大餐”吃得过饱，另一方面也是有点儿疲惫。

5月25日，明早拟赴宜昌，晨起后首先前往木鱼车站，打探有关木鱼→宜昌的班车信息。木鱼至宜昌，每日上、下午各有两趟，票价65元/人。上午的班车是7:00与8:00，当即决定选择后者。宜昌当日并无安排，宾馆也已预先订妥，没有必要匆匆忙忙地赶搭7点班车。然后在车站近旁吃早餐，牛肉肥肠面8元，半碗烤土豆2元。这里的出产的土豆很是独特，每粒只是鹌鹑蛋般大小。

饭后前往香溪源，还没走出小镇，就遇到一位昨日曾经与我同团游览神农顶的小伙，他也要去香溪源，于是结伴同行。此人在深圳打工，老板就是他的哥哥，因而享有特权，可以经常外出旅游，不必担心饭碗。小伙声称已走过很多地方，而且和我一样，都是因为难以找到同行的伙伴，总是孤身独游。

8:40走到香溪源，我凭老人证免费进入，深圳小伙出示他读书时期的学生证，也获准半票优惠。“香溪”属长江支流，因哺育过屈原和王昭君而闻名。景区半山坡上有股泉水，它就是“香溪”的源头。两人沿着溪边栈道前行，走到路尽头便看到一汪清澈的水潭，潭边有块巨石，上书“香溪源”三个大字。水潭表面看似平静，然而潭底却是暗涛汹涌，大量清澈的泉水漫过水潭边缘，顺山势奔流而下，就形成湍急的香溪。这股泉水实际上是一条地下暗河的出口，暗河之水源自神农顶景区内的“风景垭”。
香溪源景区面积不大，基本上就是沿溪而设，我们一路观赏、拍照，从大门口走到溪水源头大约是一小时左右。9:40结束观光，马不停蹄原路折回，10:20返抵景区大门。深圳小伙下午就要前往宜昌，他的神农架之旅就算是到此为止。谈起对神农架的印象，我们两人的看法高度一致，都认为是“盛名之下其实难副”。神农架不仅无法与四川的九寨黄龙、四姑娘山、海螺沟媲美，甚至也比不上河南焦作的云台山。按照深圳小伙的说法，它充其量也只不过是湖北省内的一处名胜，本省人不妨利用节假日前来逛逛，外省人就没有必要大老远地慕名前来。另外，按照我的看法，神农架因为地域宽阔，景点相对稀疏，如果是自驾车前来，随时随地按照自己的喜爱停车观赏，也还是会有些乐趣。但若是像我们一样跟着旅游团走，那就不太可能看到多少真正的美景。神农架的所有景区都允许自驾车进入，但必须另外付费。

11点左右返回木鱼镇，选择在双林宾馆旁边的一家餐馆吃午饭，腊肉炒山笋28元，小白菜豆腐汤12元，米饭1元，总计41元。饭后返回双林宾馆小憩，14:30再次出发，步行前往官门山。行前交给宾馆老板65元，委托他代购明早8:00的宜昌车票，几位班车司机都是他家宾馆里的住客，因而，买票比较方便。按照宾馆老板的指点：沿木鱼镇的主街南行，继而走上209国道，15:18走到路边已经“不再有房舍的地方”，“见到一片宽阔的广场”，那就是官门山景区的入口。

出示身份证获准免购门票，但仍须花费20元购买一张环保电瓶车票。售票员与我交换了电话号码并告诉我说，如有需要可随时向他们求助。景区大门非常别致，称为“母爱”大门，进门坐上电瓶车，因为游人稀少，车是专门为我一人而开。官门山景区位于一条狭窄的河谷之内，地势南高北低，海拔1500 米左右。整个景区也是沿峡谷而设，由8公里的公路与8公里的栈道组成环状的旅游线路。有一条小溪始终与栈道及公路并行，两侧山峰高耸，林木遮天蔽日。前来游玩者一般都是先乘电瓶车沿公路前往“神农架自然博物馆”，参观完毕可以再次乘车，也可以沿栈道步行，返回景区大门。
电瓶车缓缓而行，途经兰园、腊梅园、杜鹃园、药园、蜜蜂园、蔷薇园、红枫园、百果园等诸多景点，车上播放GPS定位讲解，但不停车，开车姑娘说这些景点都只是供游人“路观”。大约20分钟抵达博物馆，这里主要是展出神农架地域的各种特有动植物标本，此外，还有一间4D电影馆。
博物馆之一层是植物馆，这里有位非常敬业的红衣女孩，主动走上前来为我讲解。我此番前来神农架，主要是想看看著名的“杜鹃花海”，根据网上信息，现时应该正是山上杜鹃盛开的季节。然而，兴冲冲地一路赶来，却是扑了个空，就连一朵杜鹃花都没有看到。昨日在小龙潭听一位导游讲，我其实并未误过山上的杜鹃花期，只是因为前些日子下了几场暴雨，含苞待放的杜鹃花瓣被悉数打落。不过，眼前的这位红衣女孩却告诉我说，神农架观花的最佳时刻是每年四月，山下的杜鹃四月中旬绽放，开到山上也就是五月初左右，另外还有一种神农架特有的“鸽子花”，学名“珙桐”，也是在四月初开花。

观罢植物馆，又到楼上参观动物馆，这里的动物标本都是按照森林中的实景摆放。我见馆内空无一人，赶忙支起三角架，力图为自己拍下一张与“林中鸟兽同在”的合影。正在忙活，红衣女孩又过来找我，通报电影馆16:00有4D电影，马上就要放映。于是赶忙收拾起三角架，急匆匆地下楼前往。观看4D电影需购专用眼镜，纸质，价格不过是2元。影片内容是介绍神农架的地质演化史以及有关“神农氏”的传说，影像十分立体，而且还会喷气，座椅也会随电影情节震动，非常值得一试。看罢电影已是16:40左右，返回动物馆继续拍摄“到此一游”。

然后，又沿展馆后面的小道前往“大鲵繁育研究中心”，听红衣女孩说，那里有条大娃娃鱼，现今已是121岁。途中经过“野人洞”，电光声效营造了颇为恐怖的情景，黑暗中还会突然走出两位毛茸茸的“野人”，伸手与游客握手。这两个“野人”都很矮小，我估计是小姑娘装扮。17:15走到“大鲵繁育研究中心”，那只121岁的大鲵被圈养在一座毫不起眼的水池之中，清澈山泉穿池而过，为“百岁老者”营造了近乎天然的生活环境。一位工作人员告诉我说，这里的各个水池总共养殖大、小约千尾大鲵，它们白天都躲在岩石下面，只有到了夜晚才会出来活动。我询问养殖这么多娃娃鱼是否有商业用途，对方答曰“只为科研”。
前方还有梅花鹿养殖场，我就不看了，17:35在溪边自拍一张照片留念，然后就原路折返，回到博物馆门前去搭乘电瓶车。18:05走出景区大门，电瓶车又是专为我一人而开。在门外广场上结识到一位和我一样的独行侠，他建议在209国道上拦车回木鱼，然而，等了一会总不见车来，两人只好步行。走没多久，我们各自都接到了景区售票处的电话，询问是否仍然逗留在景区之内，他们可以派车来接。我们回答已经出门，并衷心感谢她们对游客的认真服务。走到木鱼镇口，见到一家小餐馆公然打出娃娃鱼菜肴的招牌，那位独行侠前去探询，老板娘说800元一斤，再问娃娃鱼的来历，老板娘闭口不讲。

这位独行侠是今天下午才到木鱼，随便找家宾馆放下背包，然后就风风火火地赶来官门山。因为对所住宾馆印象不深，只记得是在小镇的入口附近，此刻竟然找不着了。18:50我俩分手，我一直向前行，他留在原地继续他的宾馆“发现之旅”。走没多久又遇一对安徽老夫妻，他们也是昨日与我同团游览神农顶，而且前天也是同乘一部大巴从十堰前来木鱼。两人中的男方与我同岁，热衷旅游的理念也是相同，全都是认为趁着现在还能走动，赶紧外出逛逛，多拍些照片，待到无法外出时，就坐在家里回忆往事。攀谈之中双方均感相见恨晚，于是站在街头合拍了一张照片。他们明日也将赴宜昌，不过是搭乘7:00的班车。与夫妻二人告别后继续前行，路过一家超市，进去买碗方便面和一包锅巴，7元。回宾馆见到老板，他已为我买好明日8:00赴宜昌的车票。晚上就在房间内用方便面和锅巴当作晚餐。

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